Айына 17 148 сомдон сатып алуу
Жазуу
Чыккан жылы
2009
Жүргөнү
196000 км
Кузов
седан
Түс
алтын
Кыймылдаткыч
2.8
л /
бензин
КПП
вариатор
Тартышы
алдыңкы
Руль
солдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн
Алмашуу
сатып алуучунун акча кошуусу менен
Колдо болуу
бар
Аймак, сатуу шаары
Бишкек
Каттоо өлкөсү
Кыргызстан
Башкалар
салым талап кылбайт
VIN
WAU**************
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Audi A6 III (C6) Рестайлинг
1459 мм
4916 мм
130 мм
Көлөм
2773 см³
Топливо
АИ-95
Мощность
190 л.с.
Привод
Передний
КПП
Вариатор
Жүгүрүү
8,3 с
Тип двигателя
Бензин
Керектөө
8,4 л
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Бензин
Расположение двигателя
переднее, продольное
Объем двигателя
2773 см³
Наличие турбонаддува
нет
Мощность
190 л.с.
При оборотах
3000
Крутящий момент
280 н*м
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
распределенный впрыск (многоточечный)
Газораспределительный механизм
DOHC
Степень сжатия
12
Диаметр цилиндра и ход поршня
84.5x82.4 мм
Мощность (кВт)
140
Трансмиссия
Тип КПП
Вариатор
Кол-во передач
-
Привод
Передний
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
Жалпы маалымат
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Иштин көрсөткүчтөрү
Максимальная скорость
233 км/саат
Время разгона (0-100 км/ч)
8,3 с
Расход топлива в городе на 100 км
12 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,3 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,4 л
Топливо
АИ-95
Өлчөмдөр
Длина
4916 мм
Ширина
1855 мм
Высота
1459 мм
Колесная база
2843 мм
Колея передняя
1612 мм
Колея задняя
1618 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
130 мм
Көлөм жана масса
Объем багажника минимальный
546 л
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1570 кг
Допустимая полная масса
2150 кг
Сатуучунун комментарийсы
Audi A6C6 Европеец ! Состояние очень хорошее,не битый,есть 2 детали после окраса(царапина),живой VAG Ходовка мягкая,вложений не требует. Коробка без нареканий Мотор работает как часики,пробег родной,масло дорогое,не течет,не потеет,имеет незначительное вложение «замена лямбда зонда» и то по желанию,лямбда работет (ошибка на обрыв цепи подогрева лямбда зонда). Салон в хорошем состоянии,все работает,хорошая музыка,двойной стеклопакет,антиблик по всей передней части,ничего не реставрировалось все в заводском состоянии. Очень мягкая и комфортная машина,отличный вариант для себя,расход 10,3 литра в городе с кондиционером,хорошие диски не варенные не катанные,на хорошей летней резине. Идеальный вариант для себя. Без вложений