Жазуу
Жарнамаңыз жеке кабинетиңизде Төлөнбөгөн" статусу менен сакталат жана төлөмдөн кийин жарнама активдүү болот."
Сенин колуңдан келет:
Чыккан жылы
2007
Жүргөнү
248190 км
Кузов
хэтчбек 5 дв.
Түс
көгүш
Кыймылдаткыч
0.8
л /
бензин
КПП
механика
Тартышы
алдыңкы
Руль
солдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн
Алмашуу
варианттарды карап чыгам
Колдо болуу
бар
Аймак, сатуу шаары
Кызыл-Кыя, Баткен облусу
Каттоо өлкөсү
Кыргызстан
Башкалар
салык төлөнгөн, техкароо өткөн, салым талап кылбайт
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Chevrolet Matiz II
1500 мм
3495 мм
Көлөм
796 см³
Топливо
АИ-92
Мощность
51 л.с.
Привод
Передний
КПП
Механическая
Жүгүрүү
18.2 с
Тип двигателя
Бензин
Керектөө
5.2 л
Запас хода
от 510 до 830 км
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
796 см³
Диаметр цилиндра
68.5 мм
Ход поршня
72 мм
Мощность
51 л.с.
При оборотах
до 6 000 об/м
Крутящий момент
71.5 Н*м
Обороты максимального крутящего момента
до 4 400 об/м
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
3
Количество клапанов на цилиндр
2
Система питания
Инжектор
Наличие интеркулера
Есть
Трансмиссия
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Передний
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
Амортизационная стойка
Тип задней подвески
Винтовые пружины
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Жалпы маалымат
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество мест
5
Иштин көрсөткүчтөрү
Максимальная скорость
145 км/саат
Время разгона (0-100 км/ч)
18.2 с
Расход топлива в городе на 100 км
6.9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
4.2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
5.2 л
Топливо
АИ-92
Өлчөмдөр
Длина
3495 мм
Ширина
1495 мм
Высота
1500 мм
Колесная база
2345 мм
Колея передняя
1315 мм
Колея задняя
1280 мм
Диаметр разворота
9.2 м
Көлөм жана масса
Объем багажника минимальный
170 л
Объем багажника максимальный
845 л
Объем топливного бака
35 л
Снаряженная масса автомобиля
775 кг
Допустимая полная масса
1250 кг
Грузоподъёмность
475 кг
Сатуучунун комментарийсы
Только айдаш керек