Жазуу
Жарнамаңыз жеке кабинетиңизде Төлөнбөгөн" статусу менен сакталат жана төлөмдөн кийин жарнама активдүү болот."
Сенин колуңдан келет:
Чыккан жылы
2003
Жүргөнү
30000 км
Кузов
внедорожник 5 дв.
Түс
кара
Кыймылдаткыч
3.0
л /
бензин
КПП
автомат
Тартышы
толук
Руль
солдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн
Алмашуу
варианттарды карап чыгам
Колдо болуу
бар
Аймак, сатуу шаары
Бишкек
Каттоо өлкөсү
Кыргызстан
Башкалар
салык төлөнгөн, техкароо өткөн
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Ford Maverick II
1722 мм
4394 мм
200 мм
Көлөм
2967 см³
Топливо
АИ-92
Мощность
197 л.с.
Привод
Полный подключаемый
КПП
Автоматическая
Жүгүрүү
10,5 с
Тип двигателя
Бензин
Керектөө
12,8 л
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
2967 см³
Наличие турбонаддува
нет
Мощность
197 л.с.
При оборотах
4750
Крутящий момент
265 н*м
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
6
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
распределенный впрыск (многоточечный)
Газораспределительный механизм
DOHC
Степень сжатия
10
Диаметр цилиндра и ход поршня
89x79.5 мм
Мощность (кВт)
145
Трансмиссия
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
4
Привод
Полный подключаемый
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
Жалпы маалымат
Тип кузова
Внедорожник 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Иштин көрсөткүчтөрү
Максимальная скорость
190 км/саат
Время разгона (0-100 км/ч)
10,5 с
Расход топлива в городе на 100 км
18,9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
9,3 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
12,8 л
Топливо
АИ-92
Өлчөмдөр
Длина
4394 мм
Ширина
1781 мм
Высота
1722 мм
Колесная база
2619 мм
Колея передняя
1554 мм
Колея задняя
1550 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
200 мм
Көлөм жана масса
Объем багажника минимальный
985 л
Объем багажника максимальный
1940 л
Объем топливного бака
58 л
Снаряженная масса автомобиля
1665 кг
Допустимая полная масса
2145 кг
Сатуучунун комментарийсы
Подключаемый полный привод на выбор. У кого не хватает на Срв или Хайлендер отличный вариант. Стоит ГБО с техпаспортом. Экономично!