Жазуу
Жарнамаңыз жеке кабинетиңизде Төлөнбөгөн" статусу менен сакталат жана төлөмдөн кийин жарнама активдүү болот."
Сенин колуңдан келет:
Чыккан жылы
2008
Жүргөнү
168000 км
Кузов
хэтчбек 5 дв.
Түс
күмүш
Кыймылдаткыч
1.0
л /
бензин
КПП
автомат
Тартышы
алдыңкы
Руль
солдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн
Алмашуу
варианттарды карап чыгам
Колдо болуу
бар
Регион, город
Ош, Ош облусу
Каттоо өлкөсү
Кыргызстан
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Kia Morning I Рестайлинг
1480 мм
3535 мм
145 мм
Көлөм
999 см³
Топливо
АИ-95
Мощность
64 л.с.
Привод
Передний
КПП
Автоматическая
Жүгүрүү
16.4 с
Тип двигателя
Бензин
Керектөө
5.8 л
Запас хода
от 450 до 780 км
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
999 см³
Диаметр цилиндра
66 мм
Ход поршня
73 мм
Мощность
64 л.с.
При оборотах
до 5 600 об/м
Крутящий момент
86 Н*м
Обороты максимального крутящего момента
до 4 500 об/м
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
3
Система питания
Распределенный впрыск
Трансмиссия
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач (мех коробка)
4
Привод
Передний
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости
Тип задней подвески
Торсионная балка, Пружинная
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные
Жалпы маалымат
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Количество мест
5
Иштин көрсөткүчтөрү
Максимальная скорость
142 км/саат
Время разгона (0-100 км/ч)
16.4 с
Расход топлива в городе на 100 км
7.7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
4.5 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
5.8 л
Топливо
АИ-95
Өлчөмдөр
Длина
3535 мм
Ширина
1595 мм
Высота
1480 мм
Колесная база
2370 мм
Колея передняя
1400 мм
Колея задняя
1385 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
145 мм
Диаметр разворота
9.2 м
Көлөм жана масса
Объем багажника минимальный
157 л
Объем багажника максимальный
882 л
Объем топливного бака
35 л
Снаряженная масса автомобиля
877 кг
Допустимая полная масса
1231 кг
Грузоподъёмность
354 кг
Сатуучунун комментарийи
Фитке же цивикке обмен жолдорун карайбыз. Лобовойдо трещина бар, кузовунда частичный иштери бар.
Которуу Оригиналды көрсөтүү