Жазуу
Жарнамаңыз жеке кабинетиңизде Төлөнбөгөн" статусу менен сакталат жана төлөмдөн кийин жарнама активдүү болот."
Сенин колуңдан келет:
Чыккан жылы
2005
Жүргөнү
150000 км
Кузов
седан
Түс
ак
Кыймылдаткыч
5.4
л /
бензин
КПП
автомат
Тартышы
арткы
Руль
солдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн
Алмашуу
варианттарды карап чыгам
Колдо болуу
бар
Аймак, сатуу шаары
Бишкек
Каттоо өлкөсү
Кыргызстан
Башкалар
салык төлөнгөн, техкароо өткөн, салым талап кылбайт
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Mercedes-Benz CLS AMG I (C219)
1390 мм
4913 мм
110 мм
Көлөм
5439 см³
Топливо
АИ-98
Мощность
476 л.с.
Привод
Задний
КПП
Автоматическая
Жүгүрүү
4,7 с
Тип двигателя
Бензин
Керектөө
13,6 л
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Бензин
Расположение двигателя
переднее, продольное
Объем двигателя
5439 см³
Наличие турбонаддува
компрессор
Мощность
476 л.с.
При оборотах
2650
Крутящий момент
700 н*м
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
8
Количество клапанов на цилиндр
3
Система питания
непосредственный впрыск (прямой)
Степень сжатия
9
Диаметр цилиндра и ход поршня
97.0x92.0 мм
Мощность (кВт)
350
Трансмиссия
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Задний
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
независимая, пневмоэлемент
Тип задней подвески
независимая, пневмоэлемент
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые вентилируемые
Жалпы маалымат
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
4
Иштин көрсөткүчтөрү
Максимальная скорость
250 км/саат
Время разгона (0-100 км/ч)
4,7 с
Расход топлива в городе на 100 км
20,1 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
9,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
13,6 л
Топливо
АИ-98
Өлчөмдөр
Длина
4913 мм
Ширина
1873 мм
Высота
1390 мм
Колесная база
2854 мм
Колея передняя
1599 мм
Колея задняя
1583 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
110 мм
Диаметр разворота
11,8 м
Көлөм жана масса
Объем багажника минимальный
495 л
Объем топливного бака
80 л
Снаряженная масса автомобиля
1920 кг
Допустимая полная масса
2410 кг
Сатуучунун комментарийсы
Не конструктор! С красивыми номерами старого образца Салон в прекрасном состоянии Любые проверки за ваш счет Будете 3 хозяином в карчеке Ходовая прошла через СТО Парус Двигатель смотрел @rp_amg Коллектора равнодлинные @rp_amg Дополнительное охлаждение @rp_amg Прошит индивидуально @rp_amg Ездила на исключительно итальянских привозных маслах Monza Premium Рестовые зеркала и задние фары 550+ сил была в одних руках около 15 лет