Жазуу
Жарнамаңыз жеке кабинетиңизде Төлөнбөгөн" статусу менен сакталат жана төлөмдөн кийин жарнама активдүү болот."
Сенин колуңдан келет:
Чыккан жылы
2008
Жүргөнү
400000 км
Кузов
седан
Түс
көк
Кыймылдаткыч
1.5
л /
бензин
КПП
вариатор
Тартышы
алдыңкы
Руль
оңдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн эмес
Алмашуу
варианттарды карап чыгам
Колдо болуу
бар
Аймак, сатуу шаары
Баткен, Баткен облусу
Каттоо өлкөсү
Россия
Башкалар
салым талап кылбайт
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Toyota Corolla X (E140, E150)
1470 мм
4540 мм
160 мм
Көлөм
1496 см³
Топливо
АИ-95
Мощность
110 л.с.
Привод
Передний
КПП
Вариатор
Тип двигателя
Бензин
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Бензин
Модель двигателя
1nz-fe
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
1496 см³
Наличие турбонаддува
нет
Мощность
110 л.с.
При оборотах
4400
Крутящий момент
140 н*м
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
распределенный впрыск (многоточечный)
Газораспределительный механизм
DOHC
Степень сжатия
10,5
Диаметр цилиндра и ход поршня
75x84.7 мм
Мощность (кВт)
81
Трансмиссия
Тип КПП
Вариатор
Кол-во передач
-
Привод
Передний
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Тип задней подвески
полунезависимая, торсионная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
барабанные
Жалпы маалымат
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Иштин көрсөткүчтөрү
Топливо
АИ-95
Өлчөмдөр
Длина
4540 мм
Ширина
1760 мм
Высота
1470 мм
Колесная база
2600 мм
Колея передняя
1525 мм
Колея задняя
1520 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
160 мм
Диаметр разворота
10,4 м
Көлөм жана масса
Объем багажника минимальный
450 л
Объем топливного бака
55 л
Снаряженная масса автомобиля
1150 кг
Допустимая полная масса
1425 кг
Сатуучунун комментарийсы
Toyota Corolla axio - машина производился для внутреннего рынка японии из за этого это машина редко встречается в наше стране. Вложения только одна , нужна заменить рулевую рейку. На руль не чувствуется просто есть стуки рейки. Сам вложил 150 тыс сомов . Есть резины зимние . Обновил покраску, ходовые части кроме рейки все заменены , летние резины тоже новые . Салон чистый , матор привазной с каробкой . Кароче говоря всё новое. Есть эко режим , очень экономичный , мягкий . По документам все на моем имени , не будет проблем . Салон свет на на полики при открытие даери или при открытие ключа и свет на салоне тоже новую поставил , ночью будет как день . Поставил такую цену потому что не жалел своих сил и денег.