Купить от 29 227 сом в месяц
Написать
Год выпуска
2009
Пробег
174620 км
Кузов
седан
Цвет
серебристый
Двигатель
2.4
л /
бензин
Коробка
автомат
Привод
передний
Руль
слева
Состояние
идеальное
Таможня
растаможен
Наличие
в наличии
Регион, город
Кочкор-Ата, Джалал-Абадская область
Учёт
Кыргызстан
Выгодное предложение
Хотите получать моментальные уведомления об авто ниже рыночной цены?
Подключить услугуВыгодное предложение
Toyota Camry VI (XV40)
1480 мм
4815 мм
160 мм
Объем
2362 см³
Топливо
АИ-95
Мощность
167 л.с.
Привод
Передний
Коробка
Автоматическая
Разгон
9,3 с
Тип двигателя
Бензин
Расход
9,9 л
Двигатель
Тип двигателя
Бензин
Модель двигателя
2az-fe
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
2362 см³
Наличие турбонаддува
нет
Мощность
167 л.с.
При оборотах
4000
Крутящий момент
224 н*м
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
распределенный впрыск (многоточечный)
Газораспределительный механизм
DOHC
Степень сжатия
9,6
Диаметр цилиндра и ход поршня
88.5x96.0 мм
Мощность (кВт)
123
Трансмиссия
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Передний
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
Общая информация
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
205 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
9,3 с
Расход топлива в городе на 100 км
13,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
7,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
9,9 л
Топливо
АИ-95
Размеры
Длина
4815 мм
Ширина
1820 мм
Высота
1480 мм
Колесная база
2775 мм
Колея передняя
1575 мм
Колея задняя
1565 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
160 мм
Размер дисков
6.5j x 16
Диаметр разворота
11 м
Объём и масса
Объем багажника минимальный
535 л
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1500 кг
Допустимая полная масса
1985 кг
Комментарий продавца
Продам "тойота камрири" машина 2009 года, машина в отличном состоянии, можно сказать, вся в родной краске. Салон в идеале ходовка в идеале, двигатель в идеале, машина сел, поехал. Ухоженный автомобиль за автомобиль не стыдно. Торг исключительно у капота.